Porsche 911 Targa 2014, un auto de los más esperados en esta gran exhibición. Una de las cosas que más han maravillado de este modelo es cómo se conjugan las líneas de un auto con techo removible y las formas de un coupé.
Justo como el legendario y original 911 Targa, el nuevo modelo equipa esa barra que hace las funciones de los pilares "B" y las partes removibles del toldo, como siempre.
El Targa cuenta con el sistema PTM (Porsche Traction Management) de tracción integral que ayuda a un manejo mucho más dinámico y seguro. Este 911 se presentará en dos versiones exclusivamente: el 911 Targa 4 y el Targa 4S. En el primer caso, la motorización está a cargo de un motor de 3.4 litros, seis cilindros, 350 HP, transmisión PDK y el paquete Sport Chrono. Dicho lo anterior, este Porsche puede acelerar de 0-62 mph (0-100 km/h) en 4.6 segundos, tiene una velocidad máxima de 175 mph y su rendimiento de combustible se debate entre las 29.7 y 32.5 millas por galón.
En el caso del Targa 4S, el motor es de 3.8 litros y entrega hasta 400 HP. Acelera de 0-62 mph en 4.4 segundos, la velocidad máxima es de 184 mph y también monta la transmisión de doble embrague, PDK. Los rendimientos del 4S están ubicados entre las 28.2 y las 30.7 millas por galón.
El modelo 911 Targa 4 tiene un precio de 101 mil 600 dólares y el 4S de 116 mil 200 dólares (MSRP). Los cargos por destino son de 995 dólares.
