A pesar de no ser uno de los segmentos favoritos de los adictos al motor, no podemos dejar de lado a los vehículos comerciales y mucho menos a la “furgoneta blanca” (con permiso de los chicos de Motorpasion). Nissan presentará su nueva propuesta para el sector de aquí a pocos días, aunque seguramente no lo hará derrochando glamour y lujo.
¿Qué podemos decir de ella? Pues que es una furgoneta y además lo parece, no es ninguna revolución entre su competencia. Ni parece a simple vista crear ningún nicho de mercado, algo a lo queNissan parecía abonada con cada nuevo modelo. Lo que sí que hará es ocupar una posición entre la Kubistar y la Primastar. Basada en la plataforma del Cube, es una opción de medidas, motores y precio contenidos, pues de entrada tendrá sólo dos opciones, un gasolina de 108 CV y un diesel de, sólo, 85. Algo justo para mover una furgoneta cargada, pero económico.
Lo que si es destacable es un equipamiento bastante completo con los airbags frontales y laterales, ABS con EBD, ESP, elevalunas eléctricos y una cámara de visión trasera, que me abstendré de valorar. La capacidad de carga es de 771 kg o dos palets europeos. Para hacernos una idea sería del tamaño de una Mercedes Vito y al igual que esta, también se ofrecerá la versión para transporte de personas con asientos fijos.
